Насос водяний Т-130, Т-170, Д-160 відцентрового типу 

Призначений для створення активної циркуляції охолоджувальної рідини в системі охолодження дизельних двигунів. Приводиться помпа у обертання від шківа колінчастого вала дизеля за допомогою клиноподібного ременя. Застосовується в системі охолодження двигунів (Д-160) спецтехніки: Т-130, Т-170.

Насос встановлюється на передній стінці кожуха шестерень розподілу в лівій верхній частині. Основними складовими частинами насоса є корпус, п'ятилопатева крильчатка, яка закріплена на валу  за допомогою гайки, валик, самопідтискне торцеве ущільнення й шестерня приводу. Корпус обладнаний трьома патрубками. По вхідному патрубку здійснюється підведення води від радіатора до насоса; по перепускному клапану (трубці) вода потрапляє з водовідвідної труби головок блока; через відвідний патрубок вода подається до сорочок охолодження основного та пускового двигунів. Валик помпи обертається у двох підшипниках. Через отвір, виготовлений у корпусі насоса, до кулькопідшипників із системи змащення дизеля подається олива. Для запобігання перетіканню оливи по валику, у корпусі помпи встановлений самопідтискний гумкаркасний сальник.

Вода в корпусі утримується за допомогою торцевого ущільнення, яке складається з металографітової шайби, кільця, манжети та пружини. Пружина притискає торці кільця та шайби, що забезпечує в порожнині надійне контактне ущільнення. За допомогою підшипника, стопорного кільця та буртика валик утримується від поздовжнього переміщення. Вода із системи охолодження спускається через отвори корпусу та вхідного патрубка насоса.