Насос водяной Т-130, Т-170, Д-160 центробежного типа 

Предназначен для создания активной циркуляции охлаждающей жидкости в системе охлаждения дизельных двигателей. Приводится помпа во вращение от шкива коленчатого вала дизеля при помощи клиновидного ремня. Применяется в системе охлаждения двигателей (Д-160) спецтехники: Т-130, Т-170.

Насос устанавливается на передней стенке кожуха шестерен распределения в левой верхней части. Основными составными частями насоса являются корпус, пятилопастная крыльчатка, которая закреплена на валу  с помощью гайки, валик, самоподжимное торцевое уплотнение и шестерня привода. Корпус оснащен тремя патрубками. По входному патрубку осуществляется подвод воды от радиатора к насосу; по перепускному клапану (трубке) вода попадает из водоотводной трубы головок блока; через отводящий патрубок вода подается к рубашкам охлаждения основного и пускового двигателей. Валик помпы вращается в двух подшипниках. Через отверстие, выполненное в корпусе насоса, к шарикоподшипникам из системы смазки дизеля подается масло. Для предотвращения перетекания масла по валику, в корпусе помпы установлен самоподжимной резинокаркасный сальник.

Вода в корпусе удерживается при помощи торцевого уплотнения, которое состоит из металлографитовой шайбы, кольца, манжеты и пружины. Пружина прижимает торцы кольца и шайбы, что обеспечивает в полости надежное контактное уплотнение. С помощью подшипника, стопорного кольца и буртика валик удерживается от продольного перемещения. Вода из системы охлаждения спускается через отверстия корпуса и входного патрубка насоса.