Муфта сцепления (корзина) А-01 Алтай применяется на ТТ-4, автогрейдера.

На тракторах ДТ-75 установлена двухдисковая  одинарная муфта сцепления,тип- постоянно закрытая.Подобные муфты  так же  используются  на моделях тракторов  Т-4 и Т-74.Действие муфты осуществляется  при помощи возникающих сил трения  между ведомым ,нажимным , промежуточными дисками  и маховиком .Особенностью конструкции муфты является  наличие тормозка ,который обеспечивает быструю установку  после выключения  ведомых частей.

При необходимости  на корзине сцепления  регулируют механизм блокировки путем  изменения длины тяги ,которая соединяет конец  рычага (нижний ) и рычажок валика  в механизме блокировки  коробки передач .Рычаг муфты при этом ставят до соприкосновения его короткого плеча с упором ,к которому он прижат пружиной .Рычаг управления муфты (нижний конец) и рычажок валика  соединяют до отклонения верхнего рычага управления от вертикали на 12-15 градусов .Рычажок валика  поворачивают до упора  в прилив крышки  и соединяют с нижним концом рычага  управления муфты ,при этом производя регулировку длины тяги .